Duracell-Projekt: Epoxidharz vor UV-Strahlen schützen

Aug 26, 2023

Zwischen der Verlängerung des Rumpfes seiner 60 Fuß langen Duracell, der Schaffung einer Badeplattform, neuen Süllen und neuen Cockpitbänken verbrachte Matt viele Stunden damit, am Duracell-Achterbereich zu arbeiten und eine Vielzahl kleiner Teile hinzuzufügen. Da er mit verschiedenen Projekten beschäftigt war, stellte er nicht immer alle Laminierungen fertig, die für den Zusammenbau des Bootes erforderlich waren. Da Duracell jedoch draußen gelagert wird und die schützende Struktur nicht bis zum Heck reicht, ist dieser Bereich den UV-Strahlen der Sonne ausgesetzt. Diese sind auf Dauer nicht gut für das Epoxidharz und erfordern eine Schutzschicht. Also machte sich Matt daran, alle Ecken und freiliegenden Schaumstoffteile zu laminieren.

Sobald alle freiliegenden Bereiche mit Fasern bedeckt sind, kann Matt mit dem Schleifen beginnen, das vor jedem Farbauftrag erforderlich ist. Um sicherzustellen, dass er die Strukturschichten nicht angreift, hat Matt an einigen Stellen dünne Glasfaserschichten hinzugefügt.

Endlich ist es Zeit zu malen. Er trägt zwei verschiedene Arten von Grundierungen auf. Die erste, die den Kofferraumboden bedeckt, ist eine spezielle Grundierung für Bilgen. Im Außenbereich trägt er anschließend eine weiße Grundierung auf alle Flächen auf, deren Vorteil darin besteht, dass sie 6 Monate lang „offen“ bleibt. Matt hat dann 6 Monate Zeit, eine zweite Schicht aufzutragen, wenn er möchte, ohne vorher zu schleifen.

Monochrom zeigt das Duracell-Cockpit sein wahres Gesicht und Matt und seine Freunde können darin eine Mahlzeit genießen!